黑色土工膜運用的關鍵是安穩的物理性能、高的防滲性、較強的抗老化性、很好的抗綠根性和較高的沖擊韌性，可根據施工現場膜的觸摸部位加熱，促進HDPE防滲膜外表的相對分子結構的滲透和交流，更終構成。
土工膜的制作分為兩個階段。揉捏側壁和錨固區施工在土工膜安裝初期，與填筑壩同步進行，土工膜在填筑完成后鋪設。為了接受土工膜傳遞的壓力，固定錨固帶，接受錨固帶傳遞的張力，有必要對土工膜面板堆石壩中不同于混凝土面板堆石壩的側墻進行揉捏。
揉捏側壁混凝土的設計指標是滲透系數大于5cm/m/s，抗壓強度8~10MPa，揉捏側壁采用擠出機控制外表平整度，滿意更大不勻度小于5mm，不規則件更小球半徑300mm的要求。
近年來,黑色土工膜的運用范圍仍是比較廣的,用于市政,環保,水利,公路,鐵路以及垃圾填埋場,不同的運用環境所發揮的作用也不一樣,水利工程上運用的土工膜,主要仍是地下防水防滲的施工,還能夠提高灌渠的防滲作用,橋梁上運用的能夠改變路途的性能,提高路面的承載才能,延伸公路的運用壽命。
（1）可用于瀝青路面，水泥混凝土路面和路基的加固。能夠運用硬路和柔性路。與傳統路途比較，能夠降低成本，延伸運用壽命，防止路途反射裂縫。
（2）土工膜產品適用于厚度，易與瀝青路面別離，與粘合層油別離構成別離層，具有防水保溫作用。
（3）土工膜重量輕，強度高。十分合適路途施工期間土工膜的技能要求。
（4）土工膜外表粗糙，不易滑動。鋪設時，特殊處理后的外外表粗糙，添加摩擦系數，添加表層別離力，防止施工過程中車輪的卷起和損壞，按捺車輛的滑移和布上的攤鋪機。。
（5）路途維護土工膜易于施工，具有良好的運用作用。普通土工膜的長絲容易被車輛輪胎拾取，導致吊線在嚴重時被卷起，而且土工膜被移位并在結構上被損壞。
土工膜的制作分為兩個階段。揉捏側壁和錨固區施工在土工膜安裝初期，與填筑壩同步進行，土工膜在填筑完成后鋪設。為了接受土工膜傳遞的壓力，固定錨固帶，接受錨固帶傳遞的張力，有必要對土工膜面板堆石壩中不同于混凝土面板堆石壩的側墻進行揉捏。
揉捏側壁混凝土的設計指標是滲透系數大于5cm/m/s，抗壓強度8~10MPa，揉捏側壁采用擠出機控制外表平整度，滿意更大不勻度小于5mm，不規則件更小球半徑300mm的要求。
近年來,黑色土工膜的運用范圍仍是比較廣的,用于市政,環保,水利,公路,鐵路以及垃圾填埋場,不同的運用環境所發揮的作用也不一樣,水利工程上運用的土工膜,主要仍是地下防水防滲的施工,還能夠提高灌渠的防滲作用,橋梁上運用的能夠改變路途的性能,提高路面的承載才能,延伸公路的運用壽命。
（1）可用于瀝青路面，水泥混凝土路面和路基的加固。能夠運用硬路和柔性路。與傳統路途比較，能夠降低成本，延伸運用壽命，防止路途反射裂縫。
（2）土工膜產品適用于厚度，易與瀝青路面別離，與粘合層油別離構成別離層，具有防水保溫作用。
（3）土工膜重量輕，強度高。十分合適路途施工期間土工膜的技能要求。
（4）土工膜外表粗糙，不易滑動。鋪設時，特殊處理后的外外表粗糙，添加摩擦系數，添加表層別離力，防止施工過程中車輪的卷起和損壞，按捺車輛的滑移和布上的攤鋪機。。
（5）路途維護土工膜易于施工，具有良好的運用作用。普通土工膜的長絲容易被車輛輪胎拾取，導致吊線在嚴重時被卷起，而且土工膜被移位并在結構上被損壞。
